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天马实现2018全年车载显示屏出货量全球第三,中国第一

文字:[大][中][小] 2020-3-17    浏览次数:1777    

       近日,IHS Markit Automotive Display Market Tracker发布了2018年汽车用显示器面板出货排名。2018年汽车用显示器面板出货达161.5百万片,全年相较于2017年成长幅度为9.4%,中控显示面板仍为最大应用市场,出货量为78.3百万片,仪表板显示则为60.8百万片,其他应用为22.4百万片。

      受到贸易保护及经济下行等因素影响,多家厂商的出货量增幅均出现不同程度的下降,但天马凭借自身优势逆势突破,是所有面板厂中出货增长幅度最大的公司,排名一路从2017年全球第六迈进到2018年的全球第三、全国第一,市占从9.9%增长到12.4%。作为中国最大的TFT车载面板厂商,在全球带TFT仪表显示的汽车中,每五台就有一台采用了天马显示屏。天马车载显示屏已走向世界,车载产品供应范围已涵盖欧美、日韩及国内等各大车厂。

       车载显示经过多年发展,在互联网助推下,目前已经成为承载人车交互信息最重要的界面。而且,与消费类电子产品显示屏发展趋同,车载显示也呈现出大屏化、高清化、多屏化、触控化和个性化等五大发展趋势。天马在技术及产品线上都在积极响应未来车载显示的快速变化。




      在技术路线上,天马积极推进新型车载显示技术的研发与应用,以满足车载显示的大屏、多屏、高清、高亮、触控及特殊形状等个性化的需求。


     在大屏化趋势上,与手机设备不同,车载显示面积有更大的想象空间,目前天马仪表及中控屏已提供多款规格的大尺寸显示产品。 



       在多屏化趋势上,除了仪表盘、中控显示,车载显示还有更大的想象空间。这方面天马也在积极推进,一是“从0到1”,开拓更多显示屏应用的可能性,从之前没有屏到搭载显示屏,例如后座控制显示屏、车钥匙显示屏等新型应用的增加;二是“从1到N”,HUD和Mirror以前都是高端汽车才能配备,一方面是为了安全,另一方面是AR技术的加入,带动了HUD的发展,Mirror也在逐渐普及,HUD和Mirror都将逐渐发展起来。而天马从仪表到中控再到HUD,可提供一体化方案,满足车载显示的多屏化应用。





         在高清化趋势下,消费者对车载显示分辨率提供更高的要求,车载显示朝着更高分辨率的方向发展。LTPS LCD电子迁移率比a-Si LCD更高,能够满足更高分辨率的要求,而且LTPS具有窄边框、高亮度、In-cell优势,LTPS将被越来越多的车厂采用。天马在LTPS前瞻性技术和先进应用技术布局方面已持续深耕多年,目前已成功开发和量产了多款车载规格级别的LTPS产品。



  在触控化趋势上,天马也逐渐完成了由GG/OGS向TED技术转型,未来车载显示的触控也将更加灵敏和轻便。



      在产品路线上,天马还积极与大型汽车制造商共同建立市场管理体系,完善全球分销网络。



      此外,天马还与汽车制造商确认其在未来五年内的产品路线图,以确保紧跟汽车发展最新趋势、响应客户所需的个性定制化需求。



       汽车产业的发展影响着整个产业链,而随着汽车产业的不断发展壮大,车载显示也将随之壮大。未来随着汽车智慧化风潮的崛起,人车互动成车联网的主要趋势和发展重点,而作为承载重要人机交互信息的车载显示屏也将发挥着更大的作用。同时,最新显示技术在车载领域里的深化应用也使得汽车产业的发展更加符合用户对第三空间智能化的需求,进而推动城市智慧化进展及时代进步。



      作为全球领先的车载显示面板厂商和全球一线车厂的主要供应商,相信凭借在中小尺寸领域的深厚积累以及在车载显示领域的提早布局,天马在车载显示领域还将有更大的发展前景,为世界汽车产业及时代的快速发展进一步助力。






 











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